突尼斯的道路地图显示所有的道路网络和突尼斯的主要道路。这个突尼斯的路线图将允许你准备你的路线，并通过突尼斯在非洲北部的道路找到你的路线。突尼斯的道路地图是可以下载的PDF格式，可打印和免费。

根据世界银行的数据，突尼斯境内多达80%的货物是通过公路运输的，这说明良好的公路网络对国家整体经济发展的重要性，特别是对贸易和商业的重要性，你可以在突尼斯公路地图上看到。然而，突尼斯内部的公路连接并不很好，而且，很多公路网的状况并不理想。好消息是，糟糕的道路可能会成为过去，因为突尼斯有一些重要的基础设施项目正在进行中。道路运输走廊项目--世界银行为提升突尼斯内部道路而提出的2.3亿美元的倡议，是正在进行的大项目之一。该项目的主要目的是改善连接落后的内陆地区和突尼斯沿海经济区的三条关键道路走廊。2015年，突尼斯政府与科威特阿拉伯经济发展基金签署了一项为期20年、价值2980万美元的贷款协议，以支付项目总成本的52%，用于建设环绕大突尼斯地区的15公里双向环形公路，帮助畅通交通和缓解拥堵。

A1路与RN1路平行，在突尼斯公路地图上显示。A3从突尼斯到西部，A4从突尼斯到比塞特。RN1是突尼斯到南部的主要路线，并进一步沿海岸到利比亚。其他RN号码按逆时针顺序增加，直至RN10。10到20之间的数字是其他主要道路，数字向南增加。10以下的数字和10以上的数字之间的等级区分不是很严格。另外，一些RN路是土路，而一些C路则非常好。R和L数字是指不太重要的道路。突尼斯的一些地方快速路像路号一样表示，例如X2、X20和Z4。目前还不清楚这些是否是道路编号系统的一部分。RN公路的前身是GP公路（grand parcours），而区域性公路被称为moyenne communication（MC）路线。这在2000年被改变。只有最后一个字母出现在标志上。这通常也适用于新的名称，但在一些标志上两个字母都出现。

与其他非洲国家相比，突尼斯的道路并不全是坏事。有一些点，可以找到高速公路，即使没有非常多。你会发现连接主要城市的狭窄的柏油路，正如突尼斯道路地图中提到的。要访问的村庄或小城镇的道路通常是土路。你总是发现有很多的交通。轿车和卡车都很老旧，装满了行李和人等。这意味着事故很常见，你通常会在从一个城市到另一个城市的路上看到事故。突尼斯道路的好处是有壮观的风景。道路穿过空旷的地带是很常见的，在那里你只看到一大片沙子和几棵树。

突尼斯高速公路地图显示突尼斯的收费和免费高速公路。这张突尼斯高速公路地图将允许你在北非突尼斯的高速公路上准备你的路线。突尼斯高速公路地图可下载PDF格式，可打印和免费。

截至2004年，共有18997公里的公路，包括12310公里的铺面公路和6387公里的非铺面公路，你可以在突尼斯公路地图上看到。主要城市都是通过内地的公路连接的。2002年，突尼斯从欧洲投资银行借了3亿欧元，用于改善该国的道路，包括1.2亿欧元用于建设突尼斯和斯法克斯之间的高速公路。(MEED中东经济文摘，2002年10月11日v46 i41 p19(1)）。泛非公路网中的1号公路经过突尼斯，将其与阿尔及利亚、摩洛哥、利比亚和埃及等北非国家相连，并通过毛里塔尼亚与西非国家相连。此外，一条支线公路将突尼斯与从阿尔及利亚到西非的跨撒哈拉公路连接起来。

跨撒哈拉公路全长约4500公里，其中约85%已铺设完毕，如突尼斯公路地图所示。它只经过三个国家，因为阿尔及利亚和尼日利亚仅被尼日尔隔开。然而，另外3600公里连接突尼斯、马里和乍得的公路被规划者认为是跨撒哈拉公路的组成部分。所有位于尼日利亚的1200公里的公路都是该国国家铺装公路网的一部分，包括近500公里的四车道分隔路段，但尼日利亚的公路维护经常不足，有时部分道路可能处于不良状态，包括失去路面。

突尼斯正在为连接首都突尼斯和南部的Sbikha镇的新公路项目进行招标。招标由突尼斯设备部管理，而必要的资金则由阿拉伯经济和社会发展基金（AFESD）提供。该项目将分四个部分进行。第一段26公里，从突尼斯到Zaghouan，正如突尼斯高速公路地图中提到的那样。第二段为7公里，连接Zaghouan和El Fahs。第三段是从El Fahs到Nadhour的27公里的道路。而最后一段是从Nadhour到Sbikha的27公里。